GENERALITA'          
La Eprom R1 rappresenta la giusta soluzione per lo sportivo esigente e per il turista.
Rispetto alle Eprom di serie vengono migliorate notevolmente le prestazioni meccanichefacilmente
individuabili anche da chi si avvicina per la prima volta al mondo Guzzi.
Eprom R1: prestazioni e rapidità nella sostituzione, senza compromettere la durata del motore.

 

APPLICAZIONI
La Eprom R1 può essere impiegata su tutta la gamma Guzzi   sia stradale che sportiva.

DIMENSIONI E PESI
La Eprom R1 ha una dimensione di 18 x 43 x 10 mm (b x l x h).
Il peso della Eprom è di 18 gr.

DESCRIZIONE TIPI DI EPROM
La tabella sotto rappresentata, descrive le caratteristiche delle singole Eprom R1 in base alle modifiche apportate alla moto.
Il diametro dell’impianto di scarico influisce positivamente sul rendimento del motore.

MODELLO EPROM R1

101

CON MOTORE DI SERIE

102

+ TERMINALI POSTERIORI

103

+ IMPIANTO DI SCARICO COMPLETO

104

COME 103 + ALBERI A CAMME

105

COME 104 + CAMBIO CILINDRATA

 

GUZZI QUOTA 1000 IE GUZZI  DAYTONA RS GUZZI  CENTAURO GT Ecommerce
Prezzi
GUZZI QUOTA 1000 IE GUZZI  DAYTONA RS 98 GUZZI  CENTAURO SPORT
GUZZI QUOTA 1100 IE 99 GUZZI  1100 SP IE GUZZI  CALIFORNIA IE
GUZZI QUOTA 1100 IE
2000		 GUZZI  1100 SP LIM. ED. GUZZI  CALIFORNIA EV
GUZZI  DAYTONA IE GUZZI  1100 SP KIT GUZZI  CALIFORNIA
SPECIAL
GUZZI  DAYTONA IE 98 GUZZI  1100 SP LIM. ED. KIT GUZZI  CALIFORNIA
SPECIAL 2000
GUZZI  DAYTONA KIT GUZZI  CENTAURO GUZZI  V11 SPORT
2000

RACCOMANDAZIONI
Raccomandiamo il montaggio della Eprom nella centralina iniezione in assenza di tensioni elettriche che potrebbero danneggiare il componente e l’impianto elettrico.
Con umidità elevata oppure con cattivo tempo asciugare con cura tutti i componenti prima del montaggio.

SOSTITUZIONE EPROM
Esistono due tipi di centraline d’iniezione; la IAW P8 e la IAW 16M; entrambe si trovano nel codino posteriore della motociclietta.
Nella centraline IAW P8 la Eprom è posta sotto il coperchio in alluminio sulla parte destra, mentre nella IAW 16M occorre solo togliere il tappo in gomma. Con l’aiuto di un estrattore in dotazione nel kit si sostituisce.
Fare attenzione che il senso di montaggio della Eprom corrisponda con l'originale ( vedi incavo).
Per la programmazione della IAW 1.5M è necessario spedirla al nostro laboratorio.

GARANZIA
La garanzia delle Eprom R1 è di 6  mesi.
I materiali utilizzati nella costruzione della Eprom R1 sono stati testati durante il campionati italiano.

 

 

Le foto sono di proprietà della MSD e Guzzi
La Motorsportdesign si riserva la possibilità di apportare modifiche atte al miglioramento del proprio prodotto
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