Motorkit Cagiva

GENERALITA'
La Eprom R1 rappresenta la giusta soluzione per lo sportivo esigente e per il turista.
Rispetto alle Eprom di serie vengono migliorate notevolmente le prestazioni meccanichefacilmente
individuabili anche da chi si avvicina per la prima volta al mondo Cagiva.
Eprom R1: prestazioni e rapidità nella sostituzione, senza compromettere la durata del motore.

APPLICAZIONI
La Eprom R1 può essere impiegata su tutta la gamma Cagiva sia stradale che sportiva.

DIMENSIONI E PESI
La Eprom R1 ha una dimensione di 18 x 43 x 10 mm (b x l x h).
Il peso della Eprom è di 18 gr.

DESCRIZIONE TIPI DI EPROM
La tabella sotto rappresentata, descrive le caratteristiche delle singole Eprom R1 in base alle modifiche apportate alla moto.
Il diametro dell’impianto di scarico influisce positivamente sul rendimento del motore.

MODELLO EPROM R1	101	CON MOTORE DI SERIE
	102	+ TERMINALI POSTERIORI
	103	+ IMPIANTO DI SCARICO COMPLETO
	104	COME 103 + ALBERI A CAMME
	105	COME 104 + CAMBIO CILINDRATA

Prestazioni kit	THE RELAX	Kit 1 + 4 cv / + 0.3 Kgm
	THE RELAX 1	Kit 2 + 12 cv / + 1.1 Kgm
	THE RELAX RS-RR	Kit 3 + 22 cv / + 1.6 Kgm

Alcune raccomandazioni sulla scelta del tipo di albero a camme e suggerimenti di carattere generale:
La tabella sotto rappresentata descrive le caratteristiche delle singole camme in base al grado di preparazione del motore.
Le camme in catalogo sono:

Modello camme	435.H1/V1.CA1	A	motore di serie e sport
Modello camme	435.H1/V1.CA2	B	motore racing

Tabella utilizzo motorkit:

Modello	A	B	Prezzi
Motore di serie	*	-
Motore di serie con terminale sportivo	*	-
Motore sport con impianto di scarico sportivo	*	-
Motore Racing	-	*

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II motorkit Cagiva è composto da: coppia di alberi a camme, terminali posteriori omologati o non, eprom ed accessori montaggio.
L'impianto di scarico è costruito in acciaio inox V2 con terminali posteriori in carbonio oppure in alluminio satinato.